Fransız havacılık ajansı ONERA (Office national d’études et de recherches aérospatiales) ve Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) onlarca yıldır yakın işbirliği içinde çalışıyor. Havacılık araştırması alanındaki ilişkiler özellikle yoğundur, örneğin helikopter araştırmaları, havacılık, nakliye uçağı ve ölçüm teknolojisi araştırmaları alanlarında. İki araştırma kurumu da genç araştırmacıları teşvik etmek için güçlerini birleştirdi. DLR ve ONERA, her iki araştırma kurumundan genç bilim insanlarının ve doktora öğrencilerinin bilimsel ve kişisel alışverişi teşvik etmek için buluştuğu Havacılık ve Uzay Sempozyumu’na (ODAS) düzenli olarak ev sahipliği yapmaktadır. Bu yıl sempozyum bir yıldönümünü kutladı: 17-19 Kasım tarihleri arasında 20. kez düzenlendi.
Sempozyumun bu yıl Braunschweig’deki DLR’de yapılması gerekiyordu, ancak pandemi durumu nedeniyle sanal olarak yapıldı. ODAS 2020’nin ana konusu “yeşil hava trafiği” idi. Uçak tasarımı, motorlar ve ölçüm teknolojileri, havacılık emisyonlarının iklim etkisi, alternatif yakıtlar ve sıfır emisyonlu uçuşa yönelik gelişim gibi yeşil havacılığın çeşitli alanlarından konular tartışıldı.
“Onera ve DLR tarafından düzenlenen bu yılki Havacılık ve Uzay Çalıştayı ODAS’ın çok güncel teması ‘Yeşil Hava Taşımacılığı’ idi. Fransa ve Almanya’dan genç bilim adamlarının birçok yüksek kaliteli katkıları, tüm hava taşımacılığı sisteminin çevre üzerindeki olumsuz etkilerini en aza indiren ve sıfır emisyonlu havacılığa giden yolu gösteren teknolojiler ve beceriler araştırmak için ne kadar benzersiz ve umut verici fırsatların olduğunu açıkça göstermiştir. .” Markus Fischer, DLR Havacılık Program Direktörü ve ODAS Teknik Komite üyesi ve Konferans Eş Başkanı.
Sempozyum kapsamında her yıl “genç bir bilim insanı tarafından yazılan ve sunulan en iyi bildiri” dalında “ODAŞ Ödülü” verilmektedir. Teknik içerik, bilimsel tartışma, anlaşılırlık ve orijinallik (yenilikçi yönler dahil) ve sözlü sunumun kalitesi dikkate alınır. Bu yılki ödül, “ECLIF II/NDMAX kampanyası sırasında Biyoyakıtlardan Gelen Contrails’teki Buz Parçacığı Konsantrasyonları” konusundaki katkılarından dolayı DLR Atmosfer Fiziği Enstitüsü’nden Tiziana Bräuer ve yardımcı yazarları Valerian Hahn’a verildi. Çalışma, 2018 yılında DLR ve NASA tarafından ortak bir uçuş kampanyasında elde edilen ölçüm sonuçlarını anlatıyor ve biyoyakıt kullanımı yoluyla iklim etkisinin azaldığını gösteriyor.
Sempozyumun bu yıl Braunschweig’deki DLR’de yapılması gerekiyordu, ancak pandemi durumu nedeniyle sanal olarak yapıldı. ODAS 2020’nin ana konusu “yeşil hava trafiği” idi. Uçak tasarımı, motorlar ve ölçüm teknolojileri, havacılık emisyonlarının iklim etkisi, alternatif yakıtlar ve sıfır emisyonlu uçuşa yönelik gelişim gibi yeşil havacılığın çeşitli alanlarından konular tartışıldı.
“Onera ve DLR tarafından düzenlenen bu yılki Havacılık ve Uzay Çalıştayı ODAS’ın çok güncel teması ‘Yeşil Hava Taşımacılığı’ idi. Fransa ve Almanya’dan genç bilim adamlarının birçok yüksek kaliteli katkıları, tüm hava taşımacılığı sisteminin çevre üzerindeki olumsuz etkilerini en aza indiren ve sıfır emisyonlu havacılığa giden yolu gösteren teknolojiler ve beceriler araştırmak için ne kadar benzersiz ve umut verici fırsatların olduğunu açıkça göstermiştir. .” Markus Fischer, DLR Havacılık Program Direktörü ve ODAS Teknik Komite üyesi ve Konferans Eş Başkanı.
Sempozyum kapsamında her yıl “genç bir bilim insanı tarafından yazılan ve sunulan en iyi bildiri” dalında “ODAŞ Ödülü” verilmektedir. Teknik içerik, bilimsel tartışma, anlaşılırlık ve orijinallik (yenilikçi yönler dahil) ve sözlü sunumun kalitesi dikkate alınır. Bu yılki ödül, “ECLIF II/NDMAX kampanyası sırasında Biyoyakıtlardan Gelen Contrails’teki Buz Parçacığı Konsantrasyonları” konusundaki katkılarından dolayı DLR Atmosfer Fiziği Enstitüsü’nden Tiziana Bräuer ve yardımcı yazarları Valerian Hahn’a verildi. Çalışma, 2018 yılında DLR ve NASA tarafından ortak bir uçuş kampanyasında elde edilen ölçüm sonuçlarını anlatıyor ve biyoyakıt kullanımı yoluyla iklim etkisinin azaldığını gösteriyor.