AB projesi DYNCAT
DYNCAT (Dynamic Configuration Management in the TMA*), Avrupa Birliği’nin Horizon 2020 araştırma ve inovasyon programının bir parçası olarak SESAR Ortak Girişimi tarafından geliştirilmektedir. 893568 numaralı sözleşme kapsamında finanse edilmektedir. Proje ortakları Empa, SWISS Airlines, SkyLab ve THALES Avionics ile DLR Uçuş Sistemleri Enstitüsü’dür (proje yönetimi).
DLR – iklim nötr hava trafiği araştırması
İklim değişikliğinin sonuçları, iklim nötr hava trafiği için eylemlerimizi gerektiriyor. Gelecekte küresel hareketliliği sağlamaya devam edecek yeni teknolojilere odaklanılmaktadır. Havacılık araştırmasında 25 enstitü ve tesis ile DLR, sürdürülebilir, çevre dostu havacılık için sürdürülebilir teknolojilerle bu değişimi ileriye taşıyor. Uzay, enerji ve ulaşım araştırma programlarından edindiğimiz yeterlilikler de önemli bir rol oynamaktadır.
DLR, havacılık araştırmalarında sistem uzmanlığına sahiptir ve kendisini bir mimar rolünde görmektedir. DLR’nin hedefi, belirlenen iklim hedeflerine ulaşmak için “emisyonsuz havacılık”tır. Araştırma sonuçları doğrudan yeni ürünlerin geliştirilmesine aktarılmalıdır.
İklim dostu hava trafiğine giden yolda, sürekli finansman ve destek gerektiren ciddi bir araştırma ve geliştirmeye ihtiyaç var. Bunların çoğu temelde araştırılmalı, pratikte denenmeli ve onaylanmalıdır. DLR bunu, araştırma uçağı, tahrik göstericileri ve anabilgisayar bilgisayarları gibi büyük ölçekli tesislerle yapabilir. 2020’de DLR ve BDLI, SIFIR EMİSYONLU HAVACILIK teknik incelemesini yayınladı. DLR şu anda bir SIFIR EMİSYON stratejisi üzerinde çalışıyor.
DYNCAT (Dynamic Configuration Management in the TMA*), Avrupa Birliği’nin Horizon 2020 araştırma ve inovasyon programının bir parçası olarak SESAR Ortak Girişimi tarafından geliştirilmektedir. 893568 numaralı sözleşme kapsamında finanse edilmektedir. Proje ortakları Empa, SWISS Airlines, SkyLab ve THALES Avionics ile DLR Uçuş Sistemleri Enstitüsü’dür (proje yönetimi).
DLR – iklim nötr hava trafiği araştırması
İklim değişikliğinin sonuçları, iklim nötr hava trafiği için eylemlerimizi gerektiriyor. Gelecekte küresel hareketliliği sağlamaya devam edecek yeni teknolojilere odaklanılmaktadır. Havacılık araştırmasında 25 enstitü ve tesis ile DLR, sürdürülebilir, çevre dostu havacılık için sürdürülebilir teknolojilerle bu değişimi ileriye taşıyor. Uzay, enerji ve ulaşım araştırma programlarından edindiğimiz yeterlilikler de önemli bir rol oynamaktadır.
DLR, havacılık araştırmalarında sistem uzmanlığına sahiptir ve kendisini bir mimar rolünde görmektedir. DLR’nin hedefi, belirlenen iklim hedeflerine ulaşmak için “emisyonsuz havacılık”tır. Araştırma sonuçları doğrudan yeni ürünlerin geliştirilmesine aktarılmalıdır.
İklim dostu hava trafiğine giden yolda, sürekli finansman ve destek gerektiren ciddi bir araştırma ve geliştirmeye ihtiyaç var. Bunların çoğu temelde araştırılmalı, pratikte denenmeli ve onaylanmalıdır. DLR bunu, araştırma uçağı, tahrik göstericileri ve anabilgisayar bilgisayarları gibi büyük ölçekli tesislerle yapabilir. 2020’de DLR ve BDLI, SIFIR EMİSYONLU HAVACILIK teknik incelemesini yayınladı. DLR şu anda bir SIFIR EMİSYON stratejisi üzerinde çalışıyor.