İstanbul Boğaz’ında geçtiğimiz hafta Pazar günü akşamüzeri sıralarında büyük bir facianın önüne geçildi. İçinde turistlerin olduğu bir yatın önüne apansız çıkan yolcu tekne faciaya niye oluyordu.
Yatın ön kısmından boğazdaki teknelere el sallayan aile bir anda tehlike ile burun buruna geldi. Yat kaptanı son anda yaptığı hareketle mümkün bir faciayı engelledi. Yaşanan olay yatın güvenlik kamerasına yansıdı.
“Büyük facia atlattık”
Olayı anlatan Yat sahibi Şevki Dönmez, “Çok büyük bir facia atlattık, fazlaca büyük. İstanbul Boğazı Arnavutköy mevkii Akıntıburnu’nda yaşandı olay. Bildiğiniz iki tekne ortasına drift atma suretiyle dalış yapıyor, bodoslama giriş yapıyor. O güce sahip bir çelik saç teknenin pervane ve dümen gücüyle bize dokundurması bile bu teknenin en zayıf noktasından bizi ikiye bölmesi manasına gelir. Dilim söylemeye bile varmıyor, turist müşterilerimiz var, aile var İstanbul Boğazı’nın tadını çıkartıyorlar. Onlardan biri yahut birkaçının denize düşmesi demek epeyce büyük bir olay, can kaybıyla sonuçlanabilirdi” dedi.
“Burası otoban değil, denizin latifesi olmaz”
Dönmez, “Burası otoban değil, burada herkes kıyı seyri yapıyor ve düşük suratlarla yapıyor. Burası deniz, denizin latifesi olmaz. Düşük suratlarla seyir yapan teknelerin ortasına drift atarak oburunun can ve mal güvenliğini tehlikeye atarak seyir yapmak nedir. Yetkililerden isteğimiz, kurumlar ortasında gorevlilerini uygun yapan kaptanlarımız da var, lakin bunlar azınlıkta. Baktığımız vakit çoğunluğu çatışmayı tedbire tüzüğünden tutun da seyir kurallarına kadar hiç bir kuralı uygulamıyorlar. Boğazda önce seyir kuralları eğitimleri veriliyordu. O eğitimler de kalktı. 19-20 yaşındaki çocuk eline yeterlilik dokümanını alıp boğazda 45 metrelik tekneleri seyir ve yönetim ediyor” formunda konuştu.
“Drift yapıp önümüze kırdı”
Gemici Ferhat Yıldırım ise, “Gemi bir anda önümüze kırdı, bir anda drift yaptı. Ön tarafta çocuklar vardı, onlar da olayı ciddiyetini kavrayamadı fakat büyük bir tehlike atlattık” dedi. Stajyer gemici Buyruk Duru da “Manevra anında ben kendimi tutamadım. Önümüze kıran kaptanın ruhsal problemleri olduğunu düşünüyorum. bu biçimde bir manevrayı kimse yapamaz. Bizim ve kendi yolcularının güvenliğini riske atmak epey büyük bir delilik” diye konuştu.
Yatın ön kısmından boğazdaki teknelere el sallayan aile bir anda tehlike ile burun buruna geldi. Yat kaptanı son anda yaptığı hareketle mümkün bir faciayı engelledi. Yaşanan olay yatın güvenlik kamerasına yansıdı.
“Büyük facia atlattık”
Olayı anlatan Yat sahibi Şevki Dönmez, “Çok büyük bir facia atlattık, fazlaca büyük. İstanbul Boğazı Arnavutköy mevkii Akıntıburnu’nda yaşandı olay. Bildiğiniz iki tekne ortasına drift atma suretiyle dalış yapıyor, bodoslama giriş yapıyor. O güce sahip bir çelik saç teknenin pervane ve dümen gücüyle bize dokundurması bile bu teknenin en zayıf noktasından bizi ikiye bölmesi manasına gelir. Dilim söylemeye bile varmıyor, turist müşterilerimiz var, aile var İstanbul Boğazı’nın tadını çıkartıyorlar. Onlardan biri yahut birkaçının denize düşmesi demek epeyce büyük bir olay, can kaybıyla sonuçlanabilirdi” dedi.
“Burası otoban değil, denizin latifesi olmaz”
Dönmez, “Burası otoban değil, burada herkes kıyı seyri yapıyor ve düşük suratlarla yapıyor. Burası deniz, denizin latifesi olmaz. Düşük suratlarla seyir yapan teknelerin ortasına drift atarak oburunun can ve mal güvenliğini tehlikeye atarak seyir yapmak nedir. Yetkililerden isteğimiz, kurumlar ortasında gorevlilerini uygun yapan kaptanlarımız da var, lakin bunlar azınlıkta. Baktığımız vakit çoğunluğu çatışmayı tedbire tüzüğünden tutun da seyir kurallarına kadar hiç bir kuralı uygulamıyorlar. Boğazda önce seyir kuralları eğitimleri veriliyordu. O eğitimler de kalktı. 19-20 yaşındaki çocuk eline yeterlilik dokümanını alıp boğazda 45 metrelik tekneleri seyir ve yönetim ediyor” formunda konuştu.
“Drift yapıp önümüze kırdı”
Gemici Ferhat Yıldırım ise, “Gemi bir anda önümüze kırdı, bir anda drift yaptı. Ön tarafta çocuklar vardı, onlar da olayı ciddiyetini kavrayamadı fakat büyük bir tehlike atlattık” dedi. Stajyer gemici Buyruk Duru da “Manevra anında ben kendimi tutamadım. Önümüze kıran kaptanın ruhsal problemleri olduğunu düşünüyorum. bu biçimde bir manevrayı kimse yapamaz. Bizim ve kendi yolcularının güvenliğini riske atmak epey büyük bir delilik” diye konuştu.