DLR ve bölgesel iş melekleri, DLR spin-off COPRO Technology’ye yatırım yapıyor

Bakec

New member
Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), ilk kez bir finansman turunun parçası olarak bir ortak yatırımla yan kuruluşlarından birine katılıyor. İş melekleri olarak adlandırılan iki bölgesel yatırımcı ile birlikte DLR, COPRO Technology GmbH’ye erken bir aşamada sermaye sağlıyor. Yatırımla birlikte artık karbon fiber takviyeli plastikten (CFRP) üretilen bisiklet jantlarının seri üretimine geçilmeli ve böylece hızla büyüyen spor ve eğlence pazarına pazar girişi başarılı olmalıdır.

DLR Kompozit Yapılar ve Adaptif Sistemler Enstitüsü’nün bir yan ürünü olan COPRO Technology GmbH, çeşitli hafif yapı uygulamalarında kullanılan fiber takviyeli plastikten (FRP) yapılmış profiller için rulo şekillendirme teknolojisinde uzmanlaşmıştır. Eşsiz ve patentli COPRO teknolojisi ile FRP bileşenlerinin preformları olan preformların üretiminde önemli maliyet avantajları elde edilebilmektedir. Şirket bugüne kadar ağırlıklı olarak otomotiv ve havacılık sektörlerinde faaliyet göstermiştir. Yatırım sayesinde şirket, faaliyetlerini hızla büyüyen bisiklet pazarına da genişletecek.

“Şimdiye kadar ağırlıklı olarak büyük havacılık ve otomotiv pazarlarına odaklandık. Ancak birkaç istisna dışında bunları geliştirmek de özellikle zor. Yeni sermaye ile kısa vadede CFRP bisiklet jantları üretimine odaklanacağız ve COPRO Technology Genel Müdürü Henrik Borgwardt, yüksek performanslı bileşenler ‘Made in Germany’ diyor ve ekliyor: “Orta ve uzun vadede, havacılık pazarındaki deneyimimizi ve sinerji etkilerimizi de kullanacağız ve kendimizi bir bileşen olarak kuracağız. Tedarikçi”.

DLR Teknoloji Pazarlama, fikir aşamasından şirketin kuruluşuna kadar spin-off’a eşlik etti ve aynı zamanda DLR çerçevesinde teknoloji geliştirmenin ortak finansmanını sağladı.

“Benzersiz COPRO teknolojisine ortak yatırım yapmaktan çok memnunuz. Bu, başarılı bir teknoloji transferi şansını artırıyor. Ortak yatırımla, yeni yatırımcının daha fazla yatırımcı bulmasına yardımcı oluyoruz. Kurucu ekibe güveniyoruz. , daha fazla pazar genişlemesi ve yeni ürünler,” diyor DLR Teknoloji Pazarlama Başkanı Dr. Rolf-Dieter Fischer.

COPRO Technologie GmbH – Mobilite artık daha kolay


Hafif yapılar uçaklarda, otomobillerde ve daha birçok uygulamada kendine yer bulmaktadır. Bir arabanın tavanı gibi ağır hizmet tipi hafif yapılar, büyük ölçüde profil bileşenlerinden oluşur. CFRP gibi hafif bir malzemeden yapılan profiller özellikle hafif ve sert bileşenlerdir. Bununla birlikte, karmaşık eğrilikler nedeniyle üretim bir zorluktur. DLR Kompozit Yapılar ve Adaptif Sistemler Enstitüsü’nde geliştirilen patentli COPRO teknolojisi kullanılarak, karmaşık, üç boyutlu profil geometrileri, yüksek kaliteli, verimli ve öncekinden önemli ölçüde daha uygun maliyetli bir şekilde üretilebilir. Teknoloji aynı zamanda bisiklet pazarı için de idealdir ve Almanya’da en yüksek kalitede karbon jantların rekabetçi fiyatlarla otomatik üretimini sağlar.

Genel müdürler Arne Stahl ve Henrik Borgwardt, DLR Kompozit Yapılar ve Adaptif Sistemler Enstitüsü’nde COPRO teknolojisini geliştirdiler ve Ekim 2016’da kendi şirketleri COPRO Technology GmbH’yi kurdular.

Şirketin şu anda dokuz çalışanı var ve ağırlıklı olarak otomotiv ve havacılık endüstrilerinden büyük müşteriler için Almanya genelinde çalışıyor. Yapılan yatırım sayesinde artık CFRP bisiklet jantlarının seri üretimine geçilerek hızla büyüyen bir pazara giriş sağlanabilecek olup bu pazarda bir yandan spor ve boş zaman aktiviteleri alanı yer alırken diğer yandan Kentsel alanlarda emisyonsuz ulaşım alternatifi bisikletlerin geliştirilmesi.

DLR bölünmelerine ortak yatırımlar

Strateji 2030 ile DLR, DLR spin-off’larını daha da yoğun bir şekilde destekleme fırsatı yarattı. Önceden mümkün olan tamamen kurumsal katılıma ek olarak, artık genç şirketlerin finansman turları çerçevesinde DLR tarafından bir ortak yatırım da mümkündür. DLR, belirli koşullar altında, en az bir başka yatırımcı ile birlikte, şirketin erken bir aşamasında DLR bölünmelerine sermaye katabilir ve böylece bu tür yüksek teknolojili girişimlerin ilk finansman açığının kapatılmasına katkıda bulunabilir.
 
Üst