Marmara sarsıntısı her gün yaklaşıyor tedbir kaide

ahmetbeyler

New member
KÜBRA ESASLI

Muğla’nın Datça ilçesinde dün 4.0 büyüklüğünde sarsıntı meydana geldi. Ege’deki zelzeleden kısa bir süre daha sonra bu sefer de Marmara sallandı. AFAD tarafınca yapılan açıklamaya nazaran, Tekirdağ’ın Şarköy ilçesi açıklarında 4.1 büyüklüğün sarsıntı meydana geldi.

Korkutan sarsıntılar daha sonrası Yer bilimci Prof.Dr. Naci Görür, toplumsal medya hesabından açıklama yaptı. Görür, yaptığı paylaşımda pozisyonu gereği zelzelenin uyarıcı niteliği taşıdığını belirterek “Arkadaşlar, biraz evvel Tekirdağ-Güzelköy açıklarında 4,2’lik bir sarsıntı meydana geldi. Sarsıntı Marmara Fay sonunda ve Muhtemelen Tekirdağ kolu ile bağlı. Bu kol üzerinde vakit zaman bu büyüklüğe varan sarsıntılara gaz çıkışları da niye olabiliyor. Pozisyonu gereği bu sarsıntı uyarıcı” dedi.


Mevzuya ait KARAR’a değerlendirmelerde bulunan Jeoloji Mühendisi Haluk Eyidoğan ise ‘’Marmara Denizinde meydana gelen küçük zelzelelere baktığımızda, Marmara Denizi ve etrafında bilhassa de Kuzey Marmara’da 7 ve üzeri bir sarsıntının olacağını görüyoruz. Bu sarsıntının önümüzdeki 25 yıl içerisinde olma mümkünlüğü ise yüzde 65 civarındadır. Bir an evvel zelzeleye hazırlanmalıyız. Ben sarsıntı bilimciyim, falcılık yapmıyorum. Marmara Bölgesindeki sarsıntıya gün geçtikçe yaklaşıyoruz. Kentsel dönüşüm konusunda bir yasa çıkmış olsa da, bu yasa sarsıntı risklerini azaltacak biçimde çalışamıyor. Zira Türkiye’nin ekonomik durumu ortada. Zelzele risklerine açık 6 milyon yapı stoğu mevcut. Bu yapıların sarsıntıya hazırlanması konusunda işler epey yavaş ilerliyor. Zira bununla ilgili bir finans modeli yok. Sistem daha fazlaca üst gelirlilere hitap ediyor. Orta ve alt gelirli aileler oturdukları konutları yenilenmesi ve dönüşümü için rastgele bir maddi imkana sahip değil’’ diye konuştu.


“Marmara’da 7 ve üzeri büyüklüğünde zelzele meydana gelirse en optimist senaryoda can kaybı 14 bin olacak, en karamsar senaryoda ise 53 bin olacak ’’diyen Eyidoğan şu sözleri kullandı:

‘’2009 yılında İstanbul’un anayasası denen İstanbul Etraf Sistemi Planı yapıldı. Bu plan İBB Meclisinde oy birliği ile geçti. Fakat bu plan rafa kaldırıldı. Bakanlık, binlerce uzmanın hazırladığı planda olmayan kararlar alıyor hatta uyguluyor. İstanbul’un kuzeyinin imara açılması İstanbul Etraf Sistemi Planına alışılmamıştır. Bilim insanları İstanbul’un kuzeyini imara açmayın demesine rağmen 3. Havalimanı İstanbul’un kuzebir daha yapıldı.


çabucak sonrasında da Avrupa Yakasını ortasından parçalayacak Kanal İstanbul projesi için tutturuyorlar. Sarsıntı riskinin devasa yükseklikte olduğu bir yerde yapı stoğu ve nüfus artarsa sarsıntı meydana geldiğinde vefatlar o kadar epeyce olur. 2019 yılında İstanbul zelzelesi için hazırlanan planda nüfus 15 milyon üzerinden hesaplanmıştır. Şu an İstanbul’un nüfusu daha fazla. Planda 5 çeşit sarsıntı ve tsunami senaryosu yapıldı. 7 ve üzeri büyüklüğünde sarsıntı meydana gelirse en optimist senaryoda can kaybı 14 bin olacak, en karamsar senaryoda ise 53 bin olacak.


En optimist senaryoda ağır yaralı 8 bin, en karamsar senaryoda 32 bin. Hastanede tedavide ise en optimist senaryo da 40 bin, en karamsar senaryoda 140 bin. 3 milyon insan sokakta kalacak. 200 bine yakın bina kullanılamaz hale gelecek. Sarsıntı olacağını bile bile nüfusu bir yere toplanıyor. Marmara’da olan sarsıntı bir tek Marmara’yı etkilemeyecek. Sarsıntı, İzmit, Kocaeli, Balıkesir, Bursa kıyılarını ve Çanakkale Bölgesini de etkileyecek.’’
 
Üst