Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), 27 Ağustos – 1 Eylül 2019 tarihleri arasında Moskova yakınlarındaki Schukowski’de bulunan Russian Aerosalon MAKS’a geleneksel olarak konuk olmuştur. DLR, her iki yılda bir gerçekleşen Rusya’nın ulusal havacılık fuarında sekizinci kez kendini tanıtıyor. . DLR, yaklaşık 100 metrekarelik bir alanda yarının hava-uzay ve havacılığına yönelik konseptleri ve teknolojileri gösteriyor. Sunumun odak noktası, diğer şeylerin yanı sıra, Alman-Rus işbirliği projeleridir.
Prof. Dr. Hansjorg Dittus, “DLR ve Rus araştırma kurumları, havacılık alanında uzun süredir devam eden ve başarılı bir işbirliği ile bağlantılıdır” diyor. “Uzun vadeli ve yoğun bir işbirliğinin işareti olarak bu yıl Alman-Rus ortak projesi olan ISS’deki uzay radyasyonunu ölçmek için bir deney olan MATROSHKA’yı sunabildiğimiz için mutluyuz.”
Moskova Aerosalon’da yarın için bilgi
eROSITA
Spektrum-Röntgen-Gamma (SRG) uzay aracı, Alman X-ışını teleskopu eROSITA (Görüntüleme Teleskop Dizisiyle genişletilmiş Röntgen Araştırması) ve Rus ortak aracı ART-XC ile 13 Temmuz 2019’da bir Proton roketiyle başarıyla fırlatıldı. Baykonur Uzay Üssü. Lagrange 2 noktasında konumlanan eROSITA, sıcak evrenin en devasa kozmik envanterini yürütüyor. Alman uzay teleskobu, yedi adet X-ışını detektörü ile tüm gökyüzünü gözlemliyor ve galaksi kümeleri, aktif kara delikler, süpernova kalıntıları, X-ışını ikili dosyaları ve nötron yıldızları gibi sıcak kaynakları arıyor. Özellikle, Alman teleskopu karanlık enerjinin gizemini çözmeye yardımcı olmalıdır.
matroşka
Uzay görevleri sırasında maruz kalınan radyasyonu analiz ederken, yalnızca farklı radyasyon türlerinin miktarı değil, her şeyden önce biyolojik etkinlikleri de önemlidir. Bu soruları araştırmak için UUİ’nin içine ve dışına sözde bir hayalet yerleştirildi. Hayalet, DLR Havacılık ve Uzay Tıbbı Enstitüsü tarafından geliştirilen ve üretilen özel bir oyuncak bebek olan “Matroshka” idi. Başı ve gövdesi olan bu “hayalet kukla”, bir insan gövdesini taklit ediyor. Bir iskelete sahiptir ve doku benzeri malzemelerden yapılmıştır. Bebeğin içinde, insan organlarının konumları da dahil olmak üzere 800’den fazla konumda uzay radyasyonunu ölçmek için aktif ve pasif radyasyon dedektörleri bulunur.
İç yüzü
Mars’ın yapısı – kabuk, manto ve çekirdek – ve ayrıca sahadaki termal gelişim, NASA iniş aracı InSight ile inceleniyor. Komşu gezegenimizin içinin araştırılması, dört gezegeni Merkür, Venüs, Dünya ve Mars ile iç güneş sisteminin ilk günlerine ilişkin temel soruların yanıtlanmasına katkıda bulunmalıdır. InSight’ın sonuçları ayrıca güneş dışı gezegenlerin oluşumunu, gelişimini ve yapısını daha iyi anlamaya hizmet etmelidir. Doğrudan Mars yüzeyinde InSight, beş metre derinliğindeki bir sondaj deliği boyunca gezegenin ısı akışını ölçmek için Alman HP3 deneyini (Isı Akışı ve Fiziksel Özellikler Paketi) kullanır.
Airbus A320ATRA
Filonun en büyük üyesi olan Airbus A320-232 “D-ATRA”, 2008 yılı sonundan beri DLR için hizmet vermektedir. ATRA (İleri Teknoloji Araştırma Uçağı), modern ve esnek bir uçuş test platformudur. boyut açısından Avrupa havacılık araştırmalarında uçan test araçları için yeni standart. Çeşitli uygulama alanları, sergilenen model üzerinde gösterilebilir.
DLR, dümen suyu türbülansına uçmayı önlemek için, A320ATRA’da kullanılan uçak tabanlı türbülans uyarısı ve kaçınma sistemi olan Havadan Uyanma Karşılaşma ve Danışma Sistemi (WEAA) geliştirdi. Bu amaçla kokpitte pilotlara uyarılar ve kaçınma tavsiyeleri verilir.
Hava trafiğindeki küresel artış nedeniyle, kalkış ve iniş sırasında aerodinamik performansın artması ve uçak gürültüsünün azaltılması giderek daha önemli hale geliyor. Kalkış ve iniş özellikleri ile uçağın gürültü emisyonları üzerinde geniş kapsamlı etkileri olan karmaşık flap ve iletim sistemlerinin tasarımı ve geliştirilmesi, ATRA ile başarılı bir şekilde test edildi.
Prof. Dr. Hansjorg Dittus, “DLR ve Rus araştırma kurumları, havacılık alanında uzun süredir devam eden ve başarılı bir işbirliği ile bağlantılıdır” diyor. “Uzun vadeli ve yoğun bir işbirliğinin işareti olarak bu yıl Alman-Rus ortak projesi olan ISS’deki uzay radyasyonunu ölçmek için bir deney olan MATROSHKA’yı sunabildiğimiz için mutluyuz.”
Moskova Aerosalon’da yarın için bilgi
eROSITA
Spektrum-Röntgen-Gamma (SRG) uzay aracı, Alman X-ışını teleskopu eROSITA (Görüntüleme Teleskop Dizisiyle genişletilmiş Röntgen Araştırması) ve Rus ortak aracı ART-XC ile 13 Temmuz 2019’da bir Proton roketiyle başarıyla fırlatıldı. Baykonur Uzay Üssü. Lagrange 2 noktasında konumlanan eROSITA, sıcak evrenin en devasa kozmik envanterini yürütüyor. Alman uzay teleskobu, yedi adet X-ışını detektörü ile tüm gökyüzünü gözlemliyor ve galaksi kümeleri, aktif kara delikler, süpernova kalıntıları, X-ışını ikili dosyaları ve nötron yıldızları gibi sıcak kaynakları arıyor. Özellikle, Alman teleskopu karanlık enerjinin gizemini çözmeye yardımcı olmalıdır.
matroşka
Uzay görevleri sırasında maruz kalınan radyasyonu analiz ederken, yalnızca farklı radyasyon türlerinin miktarı değil, her şeyden önce biyolojik etkinlikleri de önemlidir. Bu soruları araştırmak için UUİ’nin içine ve dışına sözde bir hayalet yerleştirildi. Hayalet, DLR Havacılık ve Uzay Tıbbı Enstitüsü tarafından geliştirilen ve üretilen özel bir oyuncak bebek olan “Matroshka” idi. Başı ve gövdesi olan bu “hayalet kukla”, bir insan gövdesini taklit ediyor. Bir iskelete sahiptir ve doku benzeri malzemelerden yapılmıştır. Bebeğin içinde, insan organlarının konumları da dahil olmak üzere 800’den fazla konumda uzay radyasyonunu ölçmek için aktif ve pasif radyasyon dedektörleri bulunur.
İç yüzü
Mars’ın yapısı – kabuk, manto ve çekirdek – ve ayrıca sahadaki termal gelişim, NASA iniş aracı InSight ile inceleniyor. Komşu gezegenimizin içinin araştırılması, dört gezegeni Merkür, Venüs, Dünya ve Mars ile iç güneş sisteminin ilk günlerine ilişkin temel soruların yanıtlanmasına katkıda bulunmalıdır. InSight’ın sonuçları ayrıca güneş dışı gezegenlerin oluşumunu, gelişimini ve yapısını daha iyi anlamaya hizmet etmelidir. Doğrudan Mars yüzeyinde InSight, beş metre derinliğindeki bir sondaj deliği boyunca gezegenin ısı akışını ölçmek için Alman HP3 deneyini (Isı Akışı ve Fiziksel Özellikler Paketi) kullanır.
Airbus A320ATRA
Filonun en büyük üyesi olan Airbus A320-232 “D-ATRA”, 2008 yılı sonundan beri DLR için hizmet vermektedir. ATRA (İleri Teknoloji Araştırma Uçağı), modern ve esnek bir uçuş test platformudur. boyut açısından Avrupa havacılık araştırmalarında uçan test araçları için yeni standart. Çeşitli uygulama alanları, sergilenen model üzerinde gösterilebilir.
DLR, dümen suyu türbülansına uçmayı önlemek için, A320ATRA’da kullanılan uçak tabanlı türbülans uyarısı ve kaçınma sistemi olan Havadan Uyanma Karşılaşma ve Danışma Sistemi (WEAA) geliştirdi. Bu amaçla kokpitte pilotlara uyarılar ve kaçınma tavsiyeleri verilir.
Hava trafiğindeki küresel artış nedeniyle, kalkış ve iniş sırasında aerodinamik performansın artması ve uçak gürültüsünün azaltılması giderek daha önemli hale geliyor. Kalkış ve iniş özellikleri ile uçağın gürültü emisyonları üzerinde geniş kapsamlı etkileri olan karmaşık flap ve iletim sistemlerinin tasarımı ve geliştirilmesi, ATRA ile başarılı bir şekilde test edildi.