Havacılık Haberleri

B
Havacılık için mevcut iklim hedefleri, trendin tersine çevrilmesi için çok düşük
Cevaplar
0
Görüntüleme
291
Bakec
B
B
Formasyon uçuşu sayesinde daha iyi iklim dengesi – DLR Portalı
Cevaplar
0
Görüntüleme
291
Bakec
B
B
Cottbus Mayor, DLR Elektrikli Uçak Tahrik Enstitüsü’nü ziyaret etti
Cevaplar
0
Görüntüleme
391
Bakec
B
B
DLR, ISTAR’da titreşim testleri gerçekleştiriyor
Cevaplar
0
Görüntüleme
297
Bakec
B
B
Buz bulutları Kuzey Kutbu’nu ısıtıyor – DLR Portalı
Cevaplar
0
Görüntüleme
308
Bakec
B
B
Dünya İklim Raporu – İklim değişikliği hava ve iklim uç noktalarını yoğunlaştırıyor
Cevaplar
0
Görüntüleme
350
Bakec
B
B
İskandinavya’daki metan kaynaklarının izinde
Cevaplar
0
Görüntüleme
317
Bakec
B
B
Hidrojen uçağı HyZero, NASA/DLR Design Challenge’ın galibi oldu
Cevaplar
0
Görüntüleme
283
Bakec
B
B
DLR, Lansman Koordinasyon Merkezini Geliştiriyor – DLR Portalı
Cevaplar
0
Görüntüleme
297
Bakec
B
B
DLR ve MTU Aero Engines arasındaki stratejik diyalog
Cevaplar
0
Görüntüleme
309
Bakec
B
B
Doğru uçuş irtifası ile kontraillerin önlenmesi
Cevaplar
0
Görüntüleme
404
Bakec
B
B
Havacılıktaki zorlukları birlikte aşmak
Cevaplar
0
Görüntüleme
381
Bakec
B
B
DLR ve Köln/Bonn Havaalanı gelecekte birlikte daha yakın çalışacak
Cevaplar
0
Görüntüleme
340
Bakec
B
B
Hibrit elektrikli sürücülerle daha fazla iklim dostu uçuş
Cevaplar
0
Görüntüleme
293
Bakec
B
B
Kontraillerin karbon ayak izini ve iklim etkisini azaltın
Cevaplar
0
Görüntüleme
488
Bakec
B
B
Üçte biri CO2 ve üçte ikisi CO2 olmayan etkiler
Cevaplar
0
Görüntüleme
292
Bakec
B
B
Yüzde 100 sürdürülebilir yakıt, yolcu uçakları için beklentileri gösteriyor
Cevaplar
0
Görüntüleme
288
Bakec
B
B
Airbus ve DLR iş birliğini yoğunlaştırıyor
Cevaplar
0
Görüntüleme
323
Bakec
B
B
Emisyonsuz havacılığa giden yolda
Cevaplar
0
Görüntüleme
302
Bakec
B
B
DLR, Braunschweig’de CFRP WingLab’ı açtı
Cevaplar
0
Görüntüleme
301
Bakec
B
Buraya mesaj yazmak için üye olmanız gereklidir.
Üst