Arama sonuçlarınız

Yeni Avrupa-Çin araştırma projesi “Yeşil Hava Trafik Operasyonları” (GreAT), havacılığın küresel iklim değişikliğine katkısını azaltmayı hedefliyor. Daha çevre dostu uçuş rotaları için yeni stratejilere odaklanan Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) tarafından koordine edilen projenin resmi...

Motorlar ve iniş kanatları, bir uçakta kendi başlarına önemli gürültü kaynaklarıdır. Alışılmadık bir test kurulumuyla, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’ndeki (DLR) bilim adamları artık özellikle motor jeti tarafından kanat kanadında üretilen gürültüyü akustik olarak ölçmeyi mümkün kıldı. Bir...

Almanya’dan gelen turist hava trafiği küçülüyor, ancak 2020’de bir bütün olarak hava trafiğinden daha istikrarlı. Bu, Alman hava yolcularının tercihleri açısından Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) tarafından yakın zamanda yayınlanan bir analizle gösterilmiştir. Almanya’dan ağırlıklı olarak...

Uçaklarda buzlanma bir mevsim meselesi değil, hava koşulları meselesidir. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), 18 uluslararası ortakla birlikte buzlanma konusunu ve uçuş davranışı üzerindeki etkilerini araştırıyor. Odak noktası özel bir olgudur: Aşırı Soğutulmuş Büyük Damlacıklar (SLD). Çapı...

Havacılık araştırması giderek artan bir şekilde uçak kabinlerinin dijitalleştirilmesine odaklanıyor: Geleceğin yolcularının değişen gereksinimleri ve küresel havacılık pazarındaki farklılaşan trendler, yeni ve çevik kabin tasarımları ve gövde konseptleri gerektiriyor. Yeni başlayan InDiCaD...

Havalimanlarını uzaktan izleyen kamera sistemleri, hava trafik kontrolü ve havalimanı işletmecileri için birçok yeni fırsat sunuyor. Bununla birlikte, en yeni uzaktan izleme teknolojilerinin satın alınması, kurulması ve bakımı ile ilgili maliyetler, trafik hacmi ve geliri düşük olan...

Yeni bir on yılın başlangıcında, berrak bir Ocak günü ve Falcon 2000LX ISTAR, Bordeaux-Mérignac’taki Dassault fabrikasından Braunschweig’deki DLR’deki yeni evine doğru yola çıkıyor. ISTAR, Uçak İçi Sistemler ve Teknoloji Havadan Araştırma anlamına gelir. Bir uçak içi simülatör olarak, DLR’nin...

Dünyanın uzak bölgelerine uygun maliyetli ve iklim dostu bir şekilde ulaşın. Geçen yıl, Stuttgart’tan beş öğrenciden oluşan bir ekip, bunun ‘HyBird’ tasarımıyla nasıl çalıştığını ve dolayısıyla DLR/NASA Tasarım Yarışmasında gelecek neslin yaratıcı potansiyelini bir kez daha gösterdi. Uluslar...

CoViD19 salgınını kontrol altına almak için seyahat kısıtlamaları, 2020 Mart ayının ortasından bu yana küresel hava trafiğinde büyük bir düşüşe yol açtı. Nisan 2020 için, Avrupa hava trafik kontrol otoritesi EUROCONTROL, Avrupa’daki hava taşımacılığı hacminde öncekine kıyasla yaklaşık yüzde...

Dünyanın dört bir yanındaki şehir merkezlerindeki faaliyetler, CoViD19 salgını nedeniyle bu baharda durduruldu. Sadece birkaç uçak havada hareket ediyor. Bu nedenle, dünya atmosferi trafik ve endüstriden kaynaklanan antropojenik emisyonlarla önemli ölçüde daha az kirlenir. BLUESKY görevinde...

Uçak gürültüsünün bir kısmı kanatta üretilir. Yüksek kaldırma ve kontrol kanatlarının buluştuğu yerde, kanat profilinden sabit kanat paneline ani bir geçiş vardır. Bu tür geçişlerin gürültünün bir kısmını oluşturduğu aerodinamik çalışmalardan bilinmektedir. Kanat ve flap sistemi arasında esnek...

3D baskılı yüz kalkanı Fürstenfeldbruck Kliniği için yüz siperleri, 3D baskı işlemi kullanılarak çeşitli DLR tesislerinde üretildi: Oberpfaffenhofen’de Yüksek Frekans Teknolojisi ve Radar Sistemleri Enstitüsü ve Sistem Dinamiği ve Otomatik Kontrol Enstitüsü tarafından, Göttingen’de...

Helikopterler çok gelişmiş ve karmaşık kontrollere sahiptir. Bu, pilot ve helikopterin etkileşimi için özel gereksinimlerle sonuçlanır. Pilotun belirli kontrol girişlerinden sonra helikopterin salınmaya başladığı pilot kaynaklı salınımlardan (PIO) özellikle kaçınılmalıdır. Alman Havacılık ve...

Bir havaalanına yaklaşmak genellikle bir uçuşun en emek yoğun aşamasıdır. Pilotlar, değişen rüzgarlara, trafiğe ve denetleyici talimatlarına yanıt verirken hızı, irtifayı, motor itiş gücünü, flapları ve hava frenlerini kontrol etmelidir. Yerdeki sürücüler için de benzer bir ilke burada...

İle TteknolojiPplatform PtL (TPP), Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), güçten sıvıya yakıtlar (PtL) veya e-yakıtlar olarak da bilinen elektrik bazlı yakıtların endüstriyel ölçekte üretimi için gelişen teknolojilere doğru kararlı bir adım atıyor. . Projenin amacı, kalkınma ve endüstriyel pazar...

İnternet üzerinden iletişim, modern yaşamın önemli bir parçasıdır. Bu kritik altyapının yerel ve büyük ölçekli arızalarının ciddi sonuçları olacaktır. Sürekli işleyen iletişim kanalları, özellikle bir kriz veya afet durumunda, yardım ve kurtarma görevlerinin yürütülmesini kolaylaştırdığı için...

Önceki helikopterlerden daha hızlı, daha uzağa ve daha etkili uçar: gösterici RACER (Rapid And Cost-Effective Rotorcraft). Airbus, 2017’de yeni yüksek hızlı kutu kanatlı helikopter konseptini sundu. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nden (DLR) bilim adamları şimdi konfigürasyonun akustik...

Emisyonsuz uçuş, sivil havacılığın ana hedefidir. Uzun vadede, örneğin hidrojenin elektriğe dönüştürülmesi ve böylece sürücünün çevre dostu elektrifikasyonu ile gökyüzünde sıfır emisyon elde edilebilir. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) ve MTU Aero Engines, birlikte geliştirmek ve doğrulamak...

İnsan veya otopilot – her ikisi de bir uçağı güvenli bir şekilde yönlendirmek için belirli fiziksel parametrelere bağlıdır. Bunlara örneğin hava basıncı, sıcaklık ve rüzgar hızı dahildir. Uçaktaki sensörler ve problar bu değerleri ölçer. Aletler daha sonra uçuş irtifasını, hızını veya tırmanma...

Sipariş verildiğinde, şehir genelinde havadan tam otomatik olarak bir paket alın. Bu, NASA/DLR Design Challenge’ın bu yıl yenilikçi çözümler aradığı vizyondur. Ağustos 2020’nin sonunda, yarışmanın Almanya kısmının son sempozyumunda, yedi öğrenci ekibi, kentsel alanlarda lojistiğin geleceğinin...